Zonguldak Ereğli Belediye Başkanı Hüseyin Uysal, ilçenin alt yapısına yönelik önemli çalışmalar yaptıklarını belirterek; “Kabasakal deresini besleyen yan kollardan olan ve her yağmurda sıkıntı yaşanan Veteriner Doğan Tuğrul sokak üzerindeki alt yapı çalışmalarımız kısa sürede tamamlanacak” dedi.

Göreve geldiği günden itibaren ilçedeki alt yapıya ayrı bir önem vererek yatırım yapan Belediye Başkanı Hüseyin Uysal, ekiplerin sahada yürüttükleri çalışmaları yerinde inceledi.

YAYA KÖPRÜSÜ YAPILACAK

Beraberinde başkan yardımcıları Deniz Koca ve Hüseyin Ağlar, Su Kanalizasyon ve Fen İşleri Müdürleri ile teknik ekibin hazır bulunduğu incelemede Başkan Uysal, sokak sakinlerinin istek ve taleplerini de dinledi.

Çalışmaların kısa sürede tamamlanacağını belirten Başkan Uysal; “Yağmur yağdığında buradaki yol su altında kalıyor ve özellikle yaya trafiği kesiliyordu. 2 binlik beton büzlerle bu sorunu da aşıyoruz. Karşıda okul olduğu için çocuklarımız dolaşmak zorunda kalıyorlardı. Kabasakal deresinin üzerine birde yaya geçişleri için köprü yapacağız” dedi.

Zonguldak Ereğli Nurdan Ahmet Orhan Oğuz İlkokulu 3/E sınıfı öğrencisi Umay Polat, Kdz.Ereğli Belediye Başkanı Hüseyin Uysal'a mektup göndererek; kendi okullarında da geri dönüşüm kutusu görmek istediğini belirtti.

Polat'ın mektubuna kayıtsız kalmayan Başkan Uysal, geri dönüşüm kutularını okula gönderirken, kendisine mektupla ulaşan 3. sınıf öğrencisi Umay Polat'a sosyal medya üzerinden seslendi.

Başkan Uysal, Polat'a hitaben, "Bugüne kadar aldığım en anlamlı mektuplardan biri, bu sabah geldi. 9 yaşındaki Umay Polat'ın çevre duyarlığına kayıtsız kalmadık. En kısa sürede de görüşeceğiz", dedi.

Türkiye, Dünya Ticaret Örgütü'ne (WTO) çelik sektörünü ithalattaki artıştan korumak için 17 Ekim'den itibaren ithalat kotası uygulayacağını bildirdi.

Türkiye, 27 Ekim'de yürürlüğe girecek çelik ithalat kotasını Türkiye, Dünya Ticaret Örgütü'ne (WTO) bildirdi. Bildirime göre Türkiye kotayı aşan herhangi ithalata yüzde 25 gümrük vergisi koyacak.

Bildirimde önlemlerin ABD ve Avrupa Birliği'nin yürürülüğe soktuğu tarifelere yanıt olduğu belirtildi. Açıklamada hükümetin ithalatta artışın iç piyasada ciddi zararlar oluşturacağına dair bulgular elde ettiği belirtildi.

Türkiye'nin DTÖ'ye yaptığı bildirime göre yassı ürünler için kota 3,1 milyon ton olarak belirlendi. Türkiye 2017'de 8,4 milyon ton yassı ürün ithal etmişti.

Uzun ürünler için kota ise 2017'de yapılan 1,3 milyon ton ithalata karşın 558.534 ton olarak belirlendi.

Türkiye, çelik boru, tüp ithalatı için kotayı 273.901 ton, demiryolu metaryalleri için 24.044 ton ve pazlanmaz çelik için 139.934 ton olarak ortaya koydu.

Yapılan bildirime göre, sıcak haddelenmiş çelik için kota uygulanmayacak.

Kaynak:dunya.com

Volkswagen’dan sonra Avrupa’da en çok satan otomobil markası olan Renault, dizel otomobillere sırtını dönüyor. Yüzünü melez hibrid modellere dönen Fransız otomotiv devi Avrupa’daki dizel ürün yelpazesini daraltmaya karar verdi. İşte detaylar...

Avrupa Birliği’nin yürürlüğe koyduğu yeni yasalarla birlikte giderek katılaşan emisyon standartları Avrupa’daki dizel otomobillerin sonunu getirecek gibi duruyor. Bu durum Avrupa’daki tüm otomotiv devleri gibi Renault’u da dizel otomobiller konusunda bir seçime zorluyor.

Renault halihazırda Avrupa’da en çok satan ikinci otomobil markası. Ancak dizele alternatif güç aktarma üniteleri piyasada giderek popüler hale geliyor. Fransız otomotiv devinin Avrupa’daki başarısını koruması ise melez hibrid güç ünitelerindeki satış başarısına bağlı. Durumun bilincinde olan Renault, büyük bir kumar oynamak zorunda kaldı ve dizel modellere sırt çevirmeye karar verdi.

Şirketin CEO’su Carlos Ghosn, 2018 Paris Otomobil Fuarı’nda gazetecilere verdiği demeçte  “Açıkça dizel için yolun sonuna geliyoruz” dedi. Karşılanması giderek güç hale gelen emisyon standartlarını ve Avrupa şehirlerindeki dizel araç yasaklarını sebep gösteren Ghosn, önümüzdeki yıllarda dizel motor çeşitlerini yarıya indirileceğini belirtti.

Renault, dizel üretimine azaltmakla birlikte benzin, hibrid ve plug-in hibrid üretimini arttıracak!

Fransız üretici, dizel güç ünitelerinin Avrupa’da hala popüler olduğu segmentleri ve modelleri desteklemeye devam edecek. Hibrid teknolojisinin ise ağırlıklı olarak markanın en çok satan otomobillerinde kullanılması planlanıyor.

Megane, Captur ve Clio gibi en çok satan modellerin melez hibrid versiyonlarının en kısa sürede piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bu iş için iyi bir zamanlama gerekiyor. Çünkü 2020 yılında Avrupa Birliği’nin otomobil üreticilerine getireceği 95 gram / km olan ortalama filo emisyon standartlarının büyük ölçüde karşılanabilmesi ancak markanın en çok satan modellerinin hibrid versiyonları ile mümkün görünüyor.

Kaynak:mynet.com

Basamaklı Çaycuma piramitleri!..

Çaycuma Belediyesinin Filyos Park Yaşam Alanı’nın birinci etabına yaptığı piramitler vatandaşların ilgisini çekiyor. Parka görsel değer de katan piramitler, TCDD’den, tanesi 1 liradan satın alınan beton traverslerle imal ediliyor

Çaycuma Belediyesi, Devlet Demiryollarının hurdaya ayırdığı beton traversleri tanesi bir liradan satın aldı. Alınan çok sayıda traversin bir bölümü yol ve duvar tahkimat elemanı, çelik tel örgülü çitlerin taşıyıcı direği olarak kullanılırken, diğer bölümü de Filyos Yaşam Parkı’nda yapımı devam eden piramitlerde yapı elemanı olarak kullanılıyor. Başta seyir terası, oturma grubu, amfi tiyatro olmak üzere pek çok işlev üstlenecek olan piramitler, yakında hizmete açılacak olan parka farklı bir güzellik katıyor. Çaycuma Belediyesi teknik ekibinin projelendirilip tümüyle belediyenin öz kaynakları ve emek gücüyle yapılan park, 120 bin metrekarede planlanan projenin 20 bin metrekarede yapılacak birinci etabını oluşturuyor.

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Çaycuma Belediye Başkanı Bülent Kantarcı, “Kaynaklarımızı en doğru şekilde kullanmaya büyük özen gösteriyoruz. Bir yandan halkımıza en doğru hizmeti en güzel şekliyle vermeye çalışırken, diğer yandan da maliyetleri minimuma indirecek yöntemler geliştiriyoruz. Ben müteahhitlik yaparken de hurda diye bir kavramı kabul etmezdim. Belediyede de aynı anlayışı sürdürüyorum. Göreve yeni geldiğim zamanlarda Devlet Demiryollarının hurdaya ayırdığı beton traversleri satışa çıkardığını öğrendim. Dayanımı çok yüksek bir yapı elemanı olan traversleri tanesi 1 liradan satın alarak depomuza kaldırdık. O günden beri lazım olan her yere kullanıyoruz. Filyos Park Yaşam Alanı’nda farklı boyutlarda 3 adet piramitten oluşan çok maksatlı yapının imalatını da o traverslerden yaptık. Son derece şık bir yapıyı, neredeyse bedavaya halkımıza kazandırdık” dedi.

BU DA BASAMAKLI ÇAYCUMA PİRAMİTLERİ

Piramit yapıyla ilgili bilgiler de veren Başkan Kantarcı, sözlerini, “Bitkilendirmesini de yaparak yakında hizmete sunacağımız birinci etabımıza görsel olarak çok değer katan bu yapıyı, insanlığın en önemli kültürel miraslarından biri olan Mısır piramitlerine benzettik. ‘Çaycuma piramitleri’ Mısır piramitlerinden farklı olarak, düz değil basamaklı bir yapıya sahip. Bu basamaklar yapının hem oturma grubu, hem seyir terası, hem de amfi tiyatro gibi çok maksatlı olarak kullanılmasını sağlıyor. Burada insanlar dilerse küçük çaplı tiyatro gösterileri, müzik dinletileri, tartışma toplantıları, forumlar yapabilecek. Halkımızın nefes alıp dinlenebileceği, eğlenip kendini yenileyebileceği bir yaşam alanı oluşturuyoruz.  Alabildiğine yeşil, alabildiğine sosyal bir yaşam alanı olarak planladığımız Filyos Park Çaycuma’ya değer katacak. Bölge halkının da yoğun şekilde kullanacağını düşünüyoruz. Emeği geçen tüm arkadaşlarıma sonsuz teşekkür ediyorum” diyerek tamamladı.